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1、對(duì)廢橡膠輪胎做綜合處理，可以同時(shí)生產(chǎn)出粗碳黑、輪胎油和鋼絲（鋼絲輪胎）三種產(chǎn)品。

2、整套設(shè)備由廢橡膠預(yù)處理破碎裝置、快速進(jìn)料裝置、旋轉(zhuǎn)式裂解反應(yīng)釜、自動(dòng)安全環(huán)保出渣系統(tǒng)、油蒸汽旋風(fēng)除塵裝置、快速冷凝系統(tǒng)、廢氣凈化回收和燃燒系統(tǒng)、熱源供給系統(tǒng)、環(huán)保除塵裝置、中央電控系統(tǒng)等部分組成。

3、設(shè)備采用全封閉，連續(xù)式進(jìn)料和出渣系統(tǒng)，是傳統(tǒng)間歇旋轉(zhuǎn)式設(shè)備生產(chǎn)效率的3倍以上。并配有減壓裝置，通過對(duì)油品的深加工，可以很大幅度提高油品的附加值。在生產(chǎn)過程中沒有三廢的排放，具有優(yōu)良的安全性和環(huán)保性。

4、設(shè)備的反應(yīng)釜采用臥式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，加大了受熱面積提高了熱效率，節(jié)約了能源。并且在煉油的過程中，當(dāng)被加熱的氣體達(dá)到150℃后，會(huì)產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體--甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門設(shè)計(jì)的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的熱能，大大節(jié)約了能源。整個(gè)裂解和油品收集系統(tǒng)，生產(chǎn)出的燃料油，具有油品質(zhì)量好、出油率高等優(yōu)點(diǎn)。

1、采用全封閉，連續(xù)式進(jìn)料和出渣系統(tǒng)，是傳統(tǒng)間歇旋轉(zhuǎn)式設(shè)備生產(chǎn)效率的3倍以上。

2、新式設(shè)備的加熱方法是采用間接式內(nèi)外加熱法。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，關(guān)掉引風(fēng)機(jī)，可以瞬間切斷加熱源，以確保系統(tǒng)安全。熱交換距離是老式設(shè)備的5-7倍，熱效率更高。大大延長了主體設(shè)備的使用壽命，是老式設(shè)備的2-3倍。

3、催化熱裂解工藝和產(chǎn)品化學(xué)萃取技術(shù)。根據(jù)客戶不同的需要，配備不同種類的專業(yè)的催化劑，在降低油品硫含量和密度的同時(shí)，很好的改善了油品味道及顏色，并且對(duì)油品還可以起到脫雜、降凝的作用，從而解決了困擾業(yè)界的油品雜質(zhì)多，味道大，難儲(chǔ)存的難題。以輪胎油為例，使用專業(yè)催化劑后，油品顏色從原來的黑色變成紅色透明，生產(chǎn)的油品可長時(shí)間不變色、抗氧化效果好。

4、配備的環(huán)保設(shè)備比較完善。比如廢氣燃燒器和煙塵脫硫除塵系統(tǒng)。

5、本設(shè)備設(shè)計(jì)合理，制造工藝先進(jìn)，自動(dòng)化程度高，安全設(shè)施完備。

裂解設(shè)備將廢輪胎、橡膠預(yù)處理進(jìn)入負(fù)壓狀態(tài)不間斷裂解處理器中，催化加熱，蒸餾出油蒸汽，油氣通過輕、重組分分離裝置，輕組分進(jìn)入冷凝器，同時(shí)渣自動(dòng)排出，可液化部分，冷凝為塑料油，不可液化部分通過燃?xì)鈨艋到y(tǒng)輸入供熱系統(tǒng)燃燒。

主體設(shè)備的安全性。在生產(chǎn)過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險(xiǎn)性。我們目前的生產(chǎn)工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過第一道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃?xì)鈬娮?，使之可以徹底達(dá)到安全生產(chǎn)

通過兩道安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵?，既消除了廢氣污染，又節(jié)約了大量的燃料；煙塵排放方面均采用水沖擊噴淋式脫硫除塵器，煙塵排放可達(dá)到GB13271-2001鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

油品在處理過程中，會(huì)產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水（每生產(chǎn)1噸油會(huì)產(chǎn)生大約50公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱堿液中和后，把中性廢水經(jīng)過三級(jí)過濾，達(dá)到無害化后，排到專用的蒸發(fā)處理器（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發(fā)。